[Tobiaszek]

Witam
W zeszłym roku miałem malowany samochód jasnym metalikiem. Po położeniu lakieru bezbarwnego przez pierwsze 5 minut było ok jednak później baza się uniosła i na cąłej powierzchni mam delikatną kaszkę. Mógłbym spolerować całość, ale bardzo dużo roboty, a poza tym boje się że przetrę klar do bazy.
Moje pytanie brzmi: - czy mogę zmatowić klar i nałożyć dodatkową warstwę klaru?
Jeśli tak to proszę o poradę jak się za to zabrać. Z góry dziękuję za podpowiedzi
Pozdrawiam

[Dawid]

spróbuj zmatować pod polerkę, jeśli się nie przetrzesz to poleruj, jednak jak już wyjdą przecierki to i tak musisz te miejsca bazą wycieniować bo jeśli samym klarem pomalujesz to przetarte miejsca będą widoczne

[Tobiaszek]

Właśnie chodzi o to że chcę pomalować drugi raz klarem, tak, żeby zalać te wszystkie nierówności, nierówności są niewielkie, jednak występują na całym samochodzie i polerowanie tego to będzie masakra. Chce pomalować klarem, dodrze nałożona warstwa praktycznie nie potrzebuje polerowania.
Jak zacznę polerować to na 100% gdzieś dotrę do bazy-tego chce uniknąc

[To_mas]

chyba nie rozumniesz do końca tego co chcesz zrobić :P by to polakierowac i tak musisz całość zmatować i to grubszym papierem niż byś to robił pod polerkę... więc szansa na to ze sie przetniesz przy matowaniu pod lakier jest raczej większa )

no i 2 sprawa to jak chcesz na "krzywym" położyć prosto lakier ?
chyba ze wylejesz z 10 warstw to może te nierówności czy co tam masz na tym lakierze bo nie umiem sobie tego za nic w świecie wyobrazić sie zaczną wyrównywać powoli :P


jak możesz to daj foto tego co tam masz na tym aucie.