Coś koło 3,5k
Zależy od kursu euro
Sprzęt nie do zajechania, ostatnio załatwiałem takie cudo dla podwykonawcy Star-Mana, mają dwie komory i lakierują obudowy klimatyzacji - pracuja na dwie zmiany
był dziś serwisant i mówi, że to normalne, że jest olej z wodą w bańce - ja się nie znam -
Też się nie znam...Ale w moim 10 letnim Wan'ie woda zgodze się jest w bańce a oleju nie widzę...Może 2 razy w roku spuszczę z poł litra to max.. ale ja nie mam 5 albo więcej aut w tyg i tylko kompresor bije do lakierowania ..
Reszta maszyn jest na prąd
Ze swej strony mogę też polecić filtry MTA
http://www.atmopol.com.pl...onego-powietrza
Mam taki zainstalowany na linii 1,5m za sprężarką, i 1m przed osuszaczem i śladów mgły wodnej ani też olejowej nie zauważyłem...kompresor mam tłokowy dwustopniowy można powiedzieć wiekowy, pracuje praktycznie bez przerwy 8-10h dziennie (wszystkie maszyny pneumatyczne) ..za osuszaczem przy ujściu w kabinie jest CKD suchy jak pieprz..na powłoce brak śladów jakichkolwiek kraterków, tych mniejszych powierzchownych tworzonych przez wodę, ani tych głębokich które tworzą tłuszcze
był dziś serwisant i mówi, że to normalne, że jest olej z wodą w bańce - ja się nie znam -
Też się nie znam...Ale w moim 10 letnim Wan'ie woda zgodze się jest w bańce a oleju nie widzę...Może 2 razy w roku spuszczę z poł litra to max.. ale ja nie mam 5 albo więcej aut w tyg i tylko kompresor bije do lakierowania ..
Reszta maszyn jest na prąd
tofik napisał/a:
coś takiego z Aerometalu
A jaka cena tego zestawu??
ja miałem metabo 200l butla i po 3 latach też była woda z olejem a pracował minimum 6h czasami i 10 bez przerwy tak do 2 lat było ok
a że 0,5l na pół roku to dziwne bo ja na tydzień tyle spuszczam z butki
ja miałem metabo 200l butla i po 3 latach też była woda z olejem a pracował minimum 6h czasami i 10 bez przerwy tak do 2 lat było ok
a że 0,5l na pół roku to dziwne bo ja na tydzień tyle spuszczam z butki
u mnie jest podobnie.
nie miałem nigdy problemów z olejem, a od tygodnia masakra... niestety jestem zmuszony je zalewać bezbarwnym. Od dziś przerwa do póki nie rozwiążemy problemu, bo się nie da normalnie pracować. Podstawa to osuszacz + dobry filtr
_________________
mkautos [Usunięty]
Wysłany: 23-11-2012, 23:47
kalbi napisał/a:
był dziś serwisant i mówi, że to normalne, że jest olej z wodą w bańce
Nie mam wody w odolejaczu - suchy jak pieprz.
Nie może być w nim wody.
W takich warunkach nie pracuje prawidłowo, puszcza wtedy olej z wodą.
W instrukcji chyba jest nawet zawarta informacja że odolejacz działa prawidłowo w powietrzu wolnym od wilgoci.
Dodatkowo działa prawidłowo do pewnej max ilości mgły olejowej w powietrzu... ale to nie dotyczy tej sytuacji.
Miałem to samo... w bańce olej i woda - mowa o odolejaczu.
Nic nie robiłem więcej tylko osuszacz kupiłem.
[ Dodano: 23-11-2012, 23:55 ]
kalbi napisał/a:
a od tygodnia masakra...
U każdego jest inaczej - temperatura skraplania sie wody w instalacji.
Trafiłes na odpowiednią wilgotność i temperature, przy której w TYM okresie u CIEBIE para wodna skrapla się i efekt sam widzisz.
U najbliższego lakiernika może nic się nie dziać, u innego mogło to wystąpić latem itd.
Tu nie ma reguły,, za to jest punkt rosy,, krytyczny w Twoim wypadku teraz.
Polecam osuszacz i tyle.
Koniec problemów, nie będzie potrzeby szukania lepszych filtrów.
Jednak te co masz trzeba wkłady wymienic i zapewne do wymiany będą węże, bo płukanie może nie pomóc.
zakupiliśmy dzis narazie 2 odolejacze z alora.com, wstepny za kompresorem, i w kabinie drugi i nic nie pomogło!!!!! i 2,4k psu w dupe 1 fadm5, 2 fadmh5, mam nadzieje ze osuszacz pomoze do tego
Pomógł: 6 razy Dołączył: 31 Maj 2009 Posty: 3834 Punkty: 67/45 Skąd: Zawiercie
Wysłany: 24-11-2012, 17:42
UU to gruby syf jak już na podkładzie sie robią oka. Ale mojemu koledze garaż dalej handlarz psikał plakiem i też mu sie kratery porobiły na podkładzie
Pomógł: 1 raz Wiek: 57 Dołączył: 07 Mar 2010 Posty: 292 Otrzymał 1 punkt(y) Skąd: śląsk
Wysłany: 25-11-2012, 00:53
wydaje mi sie ze mkautos wyjasnił sprawe ,srednio daje sie zauwazyc ze problem oczek powraca 2 razy w roku , tak na marginesie skoro kompresory pluja olejem to chyba konstruktor zrobił je pod farby olejne i te nieustanne starania o czyste powietrze tu i tam , odtłuszczania ,moze by tak lakiery przystosowali do gorszych warunków pracy
mkautos [Usunięty]
Wysłany: 25-11-2012, 00:59
marcus napisał/a:
,srednio daje sie zauwazyc ze problem oczek powraca 2 razy w roku
Na dodatek u każdego w innym czasie, w innych warunkach i temperaturze.
Krytyczny punkt rosy nie jest wartością stałą i ten kto to zrozumie... kupuje osuszacz ziębniczy.
Dziekuję (zaległe podziekowania) dla @Baqo.
Trzy lata temu napisałem... woda i olej mimo ckd,,, odpisał krótko kup osuszacz, pozbędziesz sie na zawsze problemów.
odpisał krótko kup osuszacz, pozbędziesz sie na zawsze problemów
i na tym sie chyba skonczy bo filtry same nie pomagają.
[ Dodano: 25-11-2012, 09:00 ]
dziś jeszcze będę robił testy, co do oczek to jest ich naprawdę dużo.
_________________
mkautos [Usunięty]
Wysłany: 25-11-2012, 10:39
kalbi,
Jak zainstalujesz osuszacz to nie zapomnij o wymyciu w benzynce wkładów filtrów i wymyciu samych filtrów w środku.
Ja tak zrobiłem z zaolejonym wkladem od ckd, gdzie był cały mokry od wody i olej robił sie na nim jak biała maź.
Przy okazji wymyłem filtr odwadniacza.
Myślałem ze to zabieg chwilowy i zaraz kupię nowe wkłady, ale działa tak do dzis.
Wymieniłem też wąż, ale myśle że to już był taki zapobiegawczy zabieg.
Jestem ciekaw jakie rezultaty zapewni osuszacz. Sam mam problem z oczkami, zawsze pojawia się ich kilka mniejszych lub większych na każdym lakierowanym elemencie.
mkautos [Usunięty]
Wysłany: 25-11-2012, 18:48
piotr_lak napisał/a:
zawsze pojawia się ich kilka mniejszych lub większych na każdym lakierowanym elemencie.
Na każdym ???!!!!
Ja normalnie puszczam piane z ust jak na całe autko trafią się trzy oczka z winy mojego odtłuszczania.
Normalnie to problem oczek jest niespotykany.
Witam.
Ostatnio też mam wodę w przewodzie i zastanawiam się nad kupnem mini odwadniacza sata pod pistolet. Te tanie nie dają rady i mam za mały przepływ powietrza.
Ma ktoś taki odwadniacz???
blok CKD, filtr wstępny 5 mik odolejacz, filt koncowy 1 mik odolejacz i dodatkowo jeszcze odwadniacz koncowy - duzo tego ale narazie jest ok - nad osuszaczem sie zastanawiamy - mamy dobrą oferte na osuszacz absorbcyjny
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
i te nieustanne starania o czyste powietrze tu i tam , odtłuszczania ,moze by tak lakiery przystosowali do gorszych warunków pracy 
