W wiekszości malowanych zacisków, które widziałem nie podoba mi się występowanie faktury metalu. Wg mnie szpeci to trochę taki zacisk, zarówno wizualnie jak i w dotyku. Szczególnie na jasnych kolorach.
Chciałbym aby moje zaciski po piaskowaniu, zostały pokryte podkładem który zamaskuje fakturę metalu. Następnie tak przygotowany zacisk zostałby pokryty farbą proszkową.
Chodzi mi o uzyskanie efektu takiego jak na fabrycznych elementach z fabryki, zacisk powinien być gładki. Czy ma ktoś doświadczenie w malowaniu takich elementów i fachowym językiem opisał czego właściwie oczekuję i gdzie mogę to zrobić
Druga sprawa to kolor zacisków. Znalazłem informacje, że istnieją poliuretanowe farby proszkowe imitujące chrom. Być może zdecydowałbym się na taki eksperyment. Mam informację, że poliuretanowa farba chrom jest miekkim proszkiem i wymaga nałozenia dodatkowego lakieru bezbarwnego aby chronić przed zarysowaniem. Czy ma sens robienia tego na zacisku hamulcowym? Jeżeli tak to jak wyglądałaby procedura malowania takiego zacisku? Podkład, farba, bezbarwny?
Pomógł: 6 razy Dołączył: 25 Gru 2010 Posty: 683 Otrzymał 20 punkt(y) Skąd: z daleka
Wysłany: 01-09-2016, 14:02
Zaden podkład nie zamaskuje niedoskonałości odlewu, bo o tym mówisz. Jedyne co można zrobić to wyszlifować widoczne powierzchnie. Zrobić to może każdy kto ma dużo czasu i podstawowe narzędzia lakiernicze.
Tutaj przykład czego oczekuję. Zacisk idealnie gładki, bez faktury metalu. Lakier to jednorodna warstwa. Jeżeli takie coś wychodzi z fabryki to musi istnieć jakaś technologia, która pozwala uzyskać taki efekt
Pomógł: 8 razy Wiek: 38 Dołączył: 11 Sty 2015 Posty: 358 Otrzymał 17 punkt(y) Skąd: Małopolska
Wysłany: 01-09-2016, 15:49
Istnieje taka technologia a cena to porsche.
[ Dodano: 01-09-2016, 15:59 ]
zwroc uwage ze jest on odlany w jednym kawalku z aluminium - jego stopow mniejsza juz o technologie, a jego zewnatrzna strona nie wyglada jak zwykly zacisk- fabrycznie jest gladka bez rantow i kantow. Ciezko bedzie ci uzykac taki efekt ale dla wytrwalego ...... Z czego jet ten zacisk?
Spodziewałem się, że na forum udzielają się profesjonaliści i uzyskam odpowiedź na takim poziomie. Rozwiązanie okazało się bardzo łatwe, wręcz banalne więc tym bardziej dziwią mnie Wasze propozycje.
Temat do zamknięcia.
Pomógł: 6 razy Wiek: 29 Dołączył: 21 Gru 2011 Posty: 1106 Otrzymał 12 punkt(y) Skąd: Gdańsk
Wysłany: 01-09-2016, 20:41
Chodzilo ci o strukture metalu, która zostaje na zacisku po piaskowaniu , lub która jest farbczyna . rozszlifowac na gladko albo oddac do Lakierowania proszkowego gdzie posiadaja podklady, które wypelniaja bardzo grube nie rownosci.
Troche szacunku do kolegi, ciesz sie ze probowal ci pomoc za "darmo" wystarczylo nakierowac go bardziej na pytanie bo widocznie nie zrozumial.
PS: odpowiedz, dostales w pierwszym komentarzu, fachuro.
_________________ "Sekret ludzi, którzy robią cos dobrze? robią to odpowiednio długo. "
Nie możesz pisać nowych tematów Nie możesz odpowiadać w tematach Nie możesz zmieniać swoich postów Nie możesz usuwać swoich postów Nie możesz głosować w ankietach Nie możesz załączać plików na tym forum Możesz ściągać załączniki na tym forum
Z czego jet ten zacisk?
